1、飛輪

飛輪的主要功用是儲存作功沖程的能量，克服輔助沖程的阻力以保持曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性，使內(nèi)燃機工作平穩(wěn)。為此，它要能儲存一定的能量，

并在需要時放出。

2、飛輪殼

飛輪殼安裝于發(fā)動機與變速箱之間，外接曲軸箱、起動機、油底殼，內(nèi)置飛輪總成，起到連接機體、防護和載體的作用。

3、飛輪齒圈

飛輪外綠上壓有一個齒圈，可與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合，把起動機的動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現(xiàn)起動機與曲軸之間動力傳遞，為發(fā)動機提供慣性。

4、飛輪螺栓

飛輪螺栓的作用就是裝配時產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力，使發(fā)動機在工作時飛輪與曲軸結(jié)合面間產(chǎn)生的摩擦力矩能夠傳遞扭矩。

5、起動機

內(nèi)燃機借助于外力由靜止狀態(tài)過渡到能獨立運轉(zhuǎn)的過程，稱為內(nèi)燃機起動過程，簡稱為內(nèi)燃機起動。完成起動過程所需的裝置，稱為起動裝置。發(fā)動機的起動裝置主要有：電力起動機、電磁嚙合式起動機、減速起動機和永磁起動機、空氣起動機等

6、機油泵總成

機油泵是潤滑系中機油壓力和流量的動力源。它保證發(fā)動機潤滑所需要的機油壓力和流量。機油泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪式、轉(zhuǎn)子式、葉片式和柱塞式。常用的有齒輪式和轉(zhuǎn)子式。

7、機油濾清器

是用來濾清機油中的金屬磨屑、機械雜質(zhì)及機油本身氧化的產(chǎn)物，如各種有機酸、瀝青質(zhì)以及碳化物等，防止它們進入零件的摩擦表面而將零件拉毛、刮傷，使磨損加劇，以及防止?jié)櫥低ǖ蓝氯鵁龎妮S瓦等嚴重事故。機油濾清器性能的好壞直接影響到內(nèi)燃機的大修期限和使用壽命。